Функция рулевого механизма состоит в том, чтобы правильно преобразовать крутящий момент рулевого управления и угол поворота рулевого колеса (в основном для замедления и увеличения крутящего момента), а затем передать его в механизм рулевой тяги, чтобы автомобиль мог управлять, поэтому Рулевой механизм по сути является устройством передачи замедления. Существует много типов рулевых механизмов, таких как реечный, шариковый, червячный, рулевой с гидроусилителем и т. д.
